投稿者プロフィール

自動車メーカーの事務 みろくさん

50代後半 女性経験:1年2ヶ月 愛知県

現職 / 派遣社員

投稿者の仕事満足度

総合満足度
4.50
仕事内容
4.50
やりがい
5.00
働きやすさ
5.00
給料・年収
5.00
休日・待遇
5.00
成長・将来性
4.50

事務とは広く浅く、フットワークの軽さが必要

メッセージ

事務と言うとデスクワークというイメージを持たれると思いますが、実際には幅広い知識とフットワークの軽さが必要かと実感しています。

派遣社員として働いていますが、1年弱という年数でもあり、自分としてはまだまだ経験値は浅く、知らないことも多くて、回りに聞くことも多いです。

しかし、部内では事務職の社員さんが少なく、派遣の人を受け入れているため、とても好意的な社員さんが多く、何かと頼りにされて

事務と言うとデスクワークというイメージを持たれると思いますが、実際には幅広い知識とフットワークの軽さが必要かと実感しています。

派遣社員として働いていますが、1年弱という年数でもあり、自分としてはまだまだ経験値は浅く、知らないことも多くて、回りに聞くことも多いです。

しかし、部内では事務職の社員さんが少なく、派遣の人を受け入れているため、とても好意的な社員さんが多く、何かと頼りにされている印象です。

そのため、やりがいは感じています。

仕事内容

勤務地は愛知でいわゆるト●タ系自動車部品メーカーです。規模は大手です。調達部署で10名程度のグループ内のアシスタントという役割です。

具体的には、システムやエクセル入力、伝票処理、郵便物送付処理、グループ内の書類配布です。

テレワークが出来る環境ですが、書類の処理が多く、毎日フルタイム出勤しています。

半日テレワークも可能なのですが、電車と通勤バスでの出勤のため、半日となると最寄

勤務地は愛知でいわゆるト●タ系自動車部品メーカーです。規模は大手です。調達部署で10名程度のグループ内のアシスタントという役割です。

具体的には、システムやエクセル入力、伝票処理、郵便物送付処理、グループ内の書類配布です。

テレワークが出来る環境ですが、書類の処理が多く、毎日フルタイム出勤しています。

半日テレワークも可能なのですが、電車と通勤バスでの出勤のため、半日となると最寄り駅まで徒歩で別途交通費が発生するのでやりたくないですね。

なるには

コロナ禍で他社で契約満了となり、職業訓練で正社員を探しましたが見つからず。

派遣で短期の仕事を転々とし、短期で今の派遣会社で働き、その後、今の長期の仕事を紹介されました。

数字を扱う仕事なので、必須ではないですが、簿記などの資格があると有利かも。

やりがい

もともと数字に苦手意識がないため、高額でも扱うことには抵抗がないことが、自分に向いているのでは?と思っています。

とはいえ、うっかりミスが大きなことにつながる場合もあるので、チェックを重視しています。地味な作業ですが、やりがいは感じています。

もちろん、回りの雰囲気も固い感じではなく、どちらかというと明るいです。

社外者との対応が多いため、コミュニケーション重視という印象なので、

もともと数字に苦手意識がないため、高額でも扱うことには抵抗がないことが、自分に向いているのでは?と思っています。

とはいえ、うっかりミスが大きなことにつながる場合もあるので、チェックを重視しています。地味な作業ですが、やりがいは感じています。

もちろん、回りの雰囲気も固い感じではなく、どちらかというと明るいです。

社外者との対応が多いため、コミュニケーション重視という印象なので、回りの方のコミュニケーション能力の高さに助けられていますね。

向いてる人

調達という仕事は今回初めてで、自分でも最初は続けていけるのか不安でしたが、最初の顔合わせの時の印象が良かったのでまずはやってみようと思いました。

おそらくその【まずはやってみよう】が必要かなと今も思います。

数字が苦手な人は向いていないですかね。

働きやすさ

雰囲気は一言で言うと良いです。

それぞれ個性的な人たちばかりですが、基本的には人は良いので助けられています。

女性男性に限らず家事や育児などテレワークを活用してバランス良く働いてキャリアを積んでいる印象です。

異動とかも本人の希望通り行われています。

給料・年収

年齢は50代後半、勤続年数は1年弱、月収は派遣なので出勤日数で毎月変動しますが約20万、手取り約17万、年収が約240万です。

待遇は交通費全額支給、有給有、その他に年2回奨励金として1回2万支給されます。

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