海上輸送（航海士）は絶対になくならない、とてもやりがいがある仕事です

スマートで、目先が利いて、几帳面な人に向いています。

船はまだまだ昭和の文化が残る職場でもあります。上司から少し叱られたぐらいでパワハラだという人はこの業界には向いていません。

また当たり前のことが当たり前にできない人もいりません。

また船長や機関長にもなれば責任というものが重くなりますが、その責任なら重さがお給料なのですから、責任を取りたくない人やずっと命令されていたいという人はお給料は低いですが部員という階級の仕事もあります。

幼い頃から船が大好きで将来は船長さんになりたいと夢を見ていました。

高校時代は水産高校に入りたいと思っていましたが、それも叶わず普通高校を卒業した後海技教育機構の分校みたいな学校のオープンキャンパスがあったので、それに行ってここの学校に行きたいと思って、行きました。

職場の雰囲気は会社や船によって違いますが、やる時はやる、休むときは休むのようにメリハリがついていました。

しかし、船乗りはまだまだ男の仕事というイメージが強いので、女性も近年増えてきているみたいですが、船の種類によって女性なら数も変わってくると思います。

私の知っている限りではRORO船という船に女性がよく乗っていると聞きました。

給料は今のサラリーマンの平社員よりも高いです。

それなりの会社に行けば月収30〜40万はあると思います。

月収を30万として賞与を４ヶ月分と手当を含めたら年収は500〜600万円くらいはいくと思います。

また船長や機関長など偉くなれば年収は上がります。

船の中は狭い空間なのでどうしてもプライベートというものがなかなか難しい職場でもあります。

1人部屋だと良いのですが2人部屋になるとプライベートの空間はベッドなら中だけですね。

休暇は３ヶ月働いて１ヶ月休暇という感じで、船に土日というものは会社によって違うかもしれませんが、あまりないと思います。

就職先は自分の行きたい会社に行けば良いと思います。

しかしながら、いくら給料が高くても大変なこともあります。

決してこの業界に楽はありません。

会社選びの一つの基準としてはその会社が組合に加盟しているかどうかなので、しっかり行きたい会社について調べましょう。

海の上では恋愛はあまり明るくないです。

しかし、船乗りというのは一般人の、サラリーマンの友達からしてもかっこいい仕事だと言われました。

合コンに行った時に「航海士ですっ」なぁ〜んて言ったら絶対かっこいいですよ。

何よりも自信がつきます。

自分の手で船を動かす。お客さんから預かった荷物を届けるということこそがやりがいや自身の自信につながると思います。

この船の業界は絶対なくなることはありません。

日本は島国ですので、海外からは大きな船で輸出入されてきますし、船舶輸送だとトラック輸送よりもハイブリッドなので注目されています。